小貝與小貝婆的幸福生活

本來打算小琉球三天兩夜之旅，

但一個月前訂房，只訂的到週五晚上。

端午年假第一天都沒房間，

只好改成兩天一夜之旅...

回來後，看到新聞播報：1萬多人湧入小琉球，

忽然覺得自己真聰明，連假前一天去玩，放假第一天返回台灣，

正好與大批遊客擦肩而過。

在東港碼頭，看到密密麻麻的人潮，著實嚇到！！

隨著假期的到來，小琉球不再寧靜與悠閒。

第一天去，整條淨空的東港碼頭，

容許咱們慢條斯理的徘徊其中，

與次日人滿為患的場景，形成強烈對比。

從台北去小琉球，舟車勞頓。

先搭高鐵到左營高鐵站，再與人共乘到東港碼頭，

然後再從東港碼頭搭船到小琉球。

共乘一個人要價$200元，包車的話$800元一台車。

這次去是看民宿(琉星嶼)網頁推薦的業者，

直接打電話過去預定...

民營船比我想像的還要新穎，

票價也硬生生的貴公營一倍，班次也較為多。

船有上下層，內部乾淨、舒適、寬敞、明亮。

和宜蘭烏石港的賞鯨船相比，這優秀多了！

一堆人拖運摩托車過去，還看到有禽鳥拖運過去！@@"

我們就這樣乘風破浪前往小琉球了。

約15~20分鐘的航行，即抵達目的地。

為了怕暈船，弟弟們有先吃暈船藥。

小琉球這邊有很多與民宿合作的機車業者，

前來碼頭等待客人。

坦白說，這間電動自行車的業者，

讓我感覺服務態度沒有很好，臉蠻臭的，

而且電動自行車，油門很鬆，又容易爆衝。

要等待？要做啥？也都沒跟客人講，就把客人晾在一旁，

等等等...有點浪費時間。

一開始有先跟民宿講，不要機車，要三台電動腳踏車。

本來以為他們會準備好電動腳踏車給我們，

但簽約時，我覺得奇怪，怎麼都沒看到腳踏車？

跟他們提醒，業者愣住，我們也愣住。

這時候機車業者及時call電話，找電動機車業者接我們到他的店。

一開始蠻傻眼的，被像貨物這樣載送過去。

（當下感覺有點丟臉。）

後面陸續來租電動車的乘客也這樣被載送，

想說算了，當作入境隨俗吧！

因為花太多時間等待了，明明都簽好約，

可以直接交車了，業者卻叫我們等，也沒交代後續，

就看著他忙進忙出，接客人來他的店裡。

然後，一整批同時交車，本來說會帶我們到民宿，

卻不知道又要繼續等多久，且其他租到電動機車的遊客，

直接騎走也不等他了，遂而跟著騎走，

自己google導航到民宿。

慶幸沒有等他帶我們去，到民宿正好遇到潮間帶導覽要出發了。

這麼剛好，再晚一點到，就錯過了我期待的潮間帶。

潮間帶導覽在衫福港進行，

這個導覽是我認為，待在小琉球，所有景點中，

最有意義的地方。可以看到豐富的海中資源，

這些是平常在台灣本島，鮮少有機會看到的。

遑論，近距離的接觸。

平常在餐桌上才會看到的海膽，

在這片無汙染的環境下，到處都是...

雖然小琉球大部分景點，沒有美到讓人驚艷，

甚至還覺得有點鳥。

諸如：詭異的龍蝦洞與看不到任何景緻的白燈塔。

難怪民宿業者說，他們當地人不會來這邊。

再加上，電動自行車業者，服務態度不是甚好，

以及，其他網誌介紹在地美食，有多好吃，

實際到了現場卻是令人錯愕。

諸如：這芒果冰要價$80元台幣；下面的招牌冰要價$50元台幣。

真是令人錯愕，只能自我安慰，離島資源匱乏的關係。

唯一可以肯定的是，部落客的文章，還是少看為妙。

即使看了，也不要相信他們...

但這次住的民宿，乾淨舒適配上無敵海景，

足以令人忘懷這些不愉快的小插曲。

雖然當下嚷嚷著，很無聊、沒啥好玩，

可能不會再來第二次，

但回來台灣後，卻又開始懷念這片島嶼。

但我相信，我們絕對、絕對會再二次探訪這片土地。

純粹享受小琉球的寧靜、湛藍天空、旭日、海景、瑰麗夕陽。